山東浩海，絞吸船原理

絞吸船是一種的水下疏浚工程船舶，主要用于挖掘、吸取和輸送水底泥沙、淤泥甚至軟巖。其工作原理可概括為“絞切挖掘、泥漿吸排、定位移船”三大環(huán)節(jié)：

1.絞切挖掘：

*船艏水下安裝有大型、強(qiáng)力的絞刀頭。絞刀頭通常由電機(jī)或液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)高速旋轉(zhuǎn)。

*絞刀頭上裝有的刀齒（如齒刀、斗齒或切割刀），根據(jù)土質(zhì)不同可更換。

*旋轉(zhuǎn)的絞刀頭強(qiáng)力切入、切削、攪動(dòng)并破碎水底沉積物（泥沙、粘土、軟巖等），使其與水混合，形成高濃度的泥水混合物（泥漿）。

2.泥漿吸排：

*在絞刀頭后方或中心，連接著一個(gè)大型的吸泥管入口。

*船上配備大功率的離心式泥泵（通常位于船體內(nèi)部）。泥泵產(chǎn)生強(qiáng)大的真空吸力。

*被絞刀攪松形成的泥漿，在泥泵產(chǎn)生的負(fù)壓作用下，通過吸泥管被吸入船內(nèi)。

*吸入的泥漿通過船上的排泥管線（可以是浮管、潛管或岸管）被輸送至地點(diǎn)。輸送距離可達(dá)數(shù)公里甚至更遠(yuǎn)。泥漿終被排入拋泥區(qū)、吹填區(qū)或進(jìn)行后續(xù)處理。

3.定位與移船：

*為了控制挖掘范圍和深度，絞吸船配備的定位系統(tǒng)（如GPS/DGPS、RTK）和挖深指示系統(tǒng)。

*船體通常依靠錨纜系統(tǒng)（多臺(tái)絞車和布設(shè)在周圍的錨）或更的動(dòng)力定位系統(tǒng)（DP）來移動(dòng)和穩(wěn)定船位。

*操作員通過收放不同的錨纜或控制推進(jìn)器，使船體以絞刀橋架為圓心，進(jìn)行扇形擺動(dòng)或步進(jìn)式移動(dòng)，從而系統(tǒng)性地挖掘整個(gè)作業(yè)區(qū)域。

優(yōu)勢：

*連續(xù)作業(yè)：挖掘、吸入、輸送過程連續(xù)進(jìn)行，效率遠(yuǎn)高于抓斗、鏈斗等間歇式挖泥船。

*控制：可控制挖掘平面位置和深度，對航道、碼頭基槽等要求精度高的工程尤其適用。

*輸送距離遠(yuǎn)：泥泵系統(tǒng)可將泥漿長距離輸送能力突出。

*適應(yīng)性強(qiáng)：通過更換絞刀類型和調(diào)整功率，能處理從淤泥到中硬巖石（需絞刀）等多種土質(zhì)。

*環(huán)保性（相對）：對水體擾動(dòng)較小（相比等），且可將疏浚物直接用于吹填造陸。

總結(jié)：絞吸船通過強(qiáng)力旋轉(zhuǎn)的絞刀破碎水下土體形成泥漿，利用大功率泥泵產(chǎn)生的吸力將泥漿經(jīng)吸管吸入，再通過排泥管線泵送至區(qū)域，同時(shí)依靠錨纜或動(dòng)力定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)和移動(dòng)。其“絞-吸-排”一體化連續(xù)作業(yè)模式，使其成為現(xiàn)代疏浚工程中不可或缺的主力船型。